1.气瓶的检验周期和主要内容

检验周期的规定

1)盛装腐蚀性气体的气瓶每2年检验一次。

2)盛装一般气体的气瓶每3年检验一次。

3)液化石油气瓶，使用未超过20年的，每5年检验一次；超过20年的，每2年检验一次。

4)盛装惰性气体的气瓶每5年检验一次。 气瓶在使用中发现严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性怀疑时，应提前检验。

检验的主要项目

1)外部检查：检查有无裂纹、变形、鼓包和腐蚀等缺陷。

2)耐压试验：耐压试验压力为设备压力的1.5倍。

3)容积变形的测定：测定耐压试验前后容积之差，来确定气瓶容积的全变形和容积的残余变形，以此判断容器的应力情况及能否使用。

4)乙炔气瓶还要检查填料、瓶阀和易熔塞，测定壁厚并作气密性试验。

2、车用缠绕式CNG气瓶的定检周期和检验项目

1)缠绕CNG气瓶定期检验周期

《气瓶安全监察规程》(2000年版)对车用CNG钢瓶规定了3年的定检周期，而对车用缠绕CNG气瓶则没有明确其定检周期，由于这种类型气瓶投入使用只有几年的时间，对车用缠绕CNG气瓶的定期检验与评定相对经验较少，且改装车经营者和使用者对其技术和安全方面的要求了解的不多，造成改装和使用中缠绕损坏的情况较为普遍。从国内外收集到的资料分析，缠绕气瓶失效的主要原因还是缠绕层受到损伤，所以在定检中加强缠绕层的检查非常重要。鉴于此，建议车用缠绕瓶的定期检验周期可先按2年，或采用每年进行1次常规检查，主要检验缠绕层的外观，每3年进行1次全面的检查。

2)定期检验的项目

定期检验项目应包括：制造标志检查；外观检验(主要是缠绕层的检查)；瓶口螺纹检验；缠绕层老化的检查；重量、容积的测定；水压试验；残余变形率的测定；阀门检验；内膛检验，气密性试验。

3）基本要求

1)检验准备

应对气瓶进行清理，除去表面灰尘以及外表面的保护装置，对表面漆层可不除去，以免造成缠绕层的损坏。同时按《气瓶安全监察规程》中附录1《气瓶的钢印标记和检验色标》的要求检验各项标记是否清楚。

2)外观检查与评定

重点检查缠绕层外表面是否有磨损、纤维断裂、离层、割伤、碰伤、火焰损伤、化学损伤等情况。

(1)对已发生的磨损露出纤维，深度小于0．25mm为合格，但必须用环氧树脂涂盖，并固化。

(2)割伤的伤痕深度小于0．15mm为合格，但必须用环氧树脂涂盖，固化。

(3)离层，如果用环氧树脂涂层修理所有露出的纤维，可认为这样的离层属于合格，如果水压试验后离层区明显地表现出纤维被割或裂缝扩展，则气瓶必须报废。

(4)火焰式化学损伤的气瓶应报废。

(5)封头或瓶身部位上的凹陷超过1．5mn耐应报废。

3)瓶口螺纹检查

可参照GB13004-1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》的要求检验，但从瓶口基面起有效螺距数不得小于8个螺距，螺纹基面位置的轴向变动量为±1.5mm

4)内部检查

用足够亮的灯进行内部检验，如发现内表面有裂纹、凹陷的气瓶应报废。对钢质内衬缠绕CNG气瓶内表面存在的任何腐蚀缺陷，可按GBl3004-1999《钢质

无缝气瓶定期检验与评定》评定，应特别注意内表面产生应力腐蚀裂纹的可能性，可借助声发射的方法检查有无缺陷。

5)重量、容积检验

可按GBl3004-1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》进行评定。

6)水压试验

检验方法按GB／T1251-1997《气瓶水压试验方法》进行，最好采用外测法。气瓶残余变形率不得超过5％。

7)老化性检查

(1)表面局部有无起泡、变形等外观性能的变化；

(2)力学性能是否发生变化。

8)气密试验

气密试验按GB／T12137-1989《气瓶气密性试验方法》进行，但必须采用浸水法进行检查。

9)阀门检查与装配

可参照GB13004-1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》进行。

10)对使用超过国家规定期限的CNG气瓶应报废。-

 

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